L’Allemagne se prépare à des « livraisons d’argent d’urgence » en prévision d’une panne d’électricité prévue pour l’hiver.

Il semble que les lumières vont bientôt s’éteindre en Allemagne, qui se prépare à l’impact de la crise en procédant à des livraisons d’urgence de liquidités.

La Bundesbank, la banque centrale du pays, a commencé à « accumuler des milliards supplémentaires pour faire face à une hausse de la demande », selon Reuters. Il est également question de limiter les retraits pour éviter une ruée vers les banques, a déclaré une personne connaissant bien la situation.

Les responsables gouvernementaux et les dirigeants des banques étudient également la possibilité de modifier la distribution de l’énergie, par exemple en donnant un accès prioritaire aux transporteurs de fonds. (Voir aussi : Les entreprises allemandes font faillite car elles ne peuvent plus se permettre d’acheter de l’énergie à des taux gonflés de 1 000 % supérieurs à la normale).

La BaFin, l’autorité allemande de régulation des marchés financiers, prévoit des discussions avec la Bundesbank et plusieurs associations du secteur financier afin de présenter ces mesures et d’autres comme des interventions possibles pour éviter des coupures d’électricité désastreuses.

Les auteurs de ces déclarations – quatre selon Reuters – ont tous choisi de rester anonymes, car les plans sont techniquement censés être privés et ne sont pas encore gravés dans la pierre.

Il y a dix ans, le parlement allemand a prévenu que le « mécontentement » et les « altercations agressives » se produiraient si les citoyens n’étaient pas en mesure d’accéder à leur argent pendant une panne d’électricité.
Rappelons qu’il y a quelques mois à peine, les politiciens allemands rassuraient leurs électeurs en leur disant que l’approvisionnement énergétique du pays était parfait. Aujourd’hui, cependant, l’éventualité de pannes d’électricité généralisées semble presque une certitude.

Le fait que ces discussions aient lieu aujourd’hui, et en privé qui plus est, montre qu’ils savent ce qui va arriver – et qu’ils savent que c’est pour bientôt.

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« … les discussions montrent à la fois à quel point ils prennent la menace au sérieux et comment ils s’efforcent de se préparer à d’éventuelles pannes de courant dévastatrices causées par la flambée des coûts de l’énergie ou même par un sabotage », rapporte Reuters.

« Ils soulignent également les ramifications croissantes de la guerre en Ukraine pour l’Allemagne, qui a dépendu pendant des décennies de l’énergie russe abordable et qui est maintenant confrontée à une inflation à deux chiffres et à une menace de perturbation due à des pénuries de carburant et d’énergie. »

De nombreux Allemands accumulent également de l’argent liquide, y compris les deutschemarks qui ont été remplacés par des euros il y a plus de deux décennies. Il s’avère que l’Allemagne est l’un des pays les plus attachés à l’argent liquide dans le monde, en raison de l’anonymat qu’il procure.

Une récente enquête de la Bundesbank a révélé qu’environ 60 % des achats quotidiens en Allemagne sont réglés en espèces. En moyenne, un citoyen allemand retire environ 6 600 euros par an, principalement dans les distributeurs automatiques de billets et non dans les banques.

Il y a plus de dix ans, le parlement allemand a publié un rapport soulignant la valeur et l’importance de l’argent liquide pour les Allemands. Dans ce rapport, un avertissement était lancé : si une panne de courant empêchait les Allemands d’accéder à leur argent liquide, cela entraînerait un « mécontentement » et des « altercations agressives ».

Au début de la scamdémie du coronavirus de Wuhan (Covid-19), il y a eu une ruée vers l’argent liquide en Allemagne. Quelque 20 milliards d’euros de plus que ce qui avait été initialement déposé ont été retirés, ce qui constitue un nouveau record.

L’une des personnes impliquées dans cette affaire affirme que la Bundesbank est bien préparée pour faire face à un éventuel pic de la demande de liquidités. Dans le même temps, cette demande pourrait dépasser toutes les attentes, d’où la nécessité de puiser dans les réserves de liquidités d’urgence.

La loi actuelle ne couvre pas entièrement les entreprises de transport de fonds comme Brinks et Loomis, cependant. Si des changements ne sont pas apportés pour leur garantir un accès prioritaire au carburant et aux télécommunications pendant une panne, des troubles civils s’ensuivront.

« Il y a de grosses lacunes », déclare Andreas Paulick, directeur d’une société appelée BDGW, notant que les véhicules blindés devraient faire la queue aux stations-service « comme tout le monde » en cas de panne.

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Reuters.com

NaturalNews.com

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